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Dolvik
Caroline 30 |
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Le Barche prodotte alla Dolvik
sono interamente realizzate a mano,
stile velocità ed elevate prestazioni sono gli elementi
cardine della produzione. In ogni disegno, le linee classiche
riprese dal passato vengono rielaborate e studiate per essere
realizzate con i nuovi materiali e tecnologie. I modelli prodotti
vanno a completare la gamma di imbarcazioni classiche per
eccellenza: Runabout,Launch, Cruiser e Outdoor. Gli
scafi sono realizzati con la particolare tecnologia conosciuta
come West Sistem (TM), combinando epoxy ,pino norvegese e
mogano. Tutti i modelli vengono realizzati nella sede Norvegese
ma vengono spediti in qualsiasi parte del mondo, con una particolare
garanzia di 3/8 anni.
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Realizzato in Norvegia,
dove il clima certo non consente di trascorrere calde giornate
a prendere il sole, presentano particolari funzionali che
potrebbero essere facilmente adattati per l'ambiente Mediterraneo.
Il primo esemplare della
serie Carolina è stato consegnato il 29 Luglio 2002,
e durante i primi test ha dimostrato delle eccellenti doti
prestazionali,raggiungendo in completa sicurezza i 50nodi.
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+Il
parabrezza che si vede nelle immagini è solo temporaneo,installato
per le prove a mare e verra' sostituito con uno tradizionale.
Una imbarcazione dalla linea pulita , filante che è
stata ben studiata, sono riusciti infatti ad adottare soluzioni
funzionali come la plancetta di poppa integrandola
senza forzature. Il parabrezza nero dopotutto non sembra essere
cosi' male, rende il tutto piu' aggressivo! La
disposizione di coperta è molto semplice,una doppia
seduta anteriore per pilota e copilota ,due tavolini armadietto
retrostanti e una seduta a C. Manca ovviamente la zona prendisole,
che in un clima cosi' freddo non sarebbe mai stata utilizzata.
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Caratteristiche tecniche:
Lunghezza: 30piedi
Capacità carburante: 740
litri
Navigazione: GPS/Plotter interfacciato
Velocità: oltre 60nodi
Propulsore 2 x 430 Hp Mercruiser
La plancia di comando
ha una impostazione sportiva, dotata di numerosi manometri
per tenere sotto controllo i potenti Mercruiser durante la
navigazione. Bello il blocco "manette" cromato e
la vicina doppia chiave d'accensione...una vera sportiva del
mare.
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Una nota negativa è dovuta per la mancanza del gia'
citato prendisole,che resta comunque facile da realizzare
.
Forse avremmo preferito una motorizzazione
in linea d'asse piuttosto che i due piedi poppieri Mercruiser.
Discutibile il timone che sembra realizzato in materiale plastico...
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Conclusione:
Un Runabout molto
performante...60 nodi è una velocità di tutto
rispetto. Design,tecnologia e prestazioni ,una sintesi che
si materializza nel Nord Europa.
www.dolvik.com
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| Per
visitare il sito ufficiale del cantiere, leggi l'articolo e
trovi il link. |
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Gli Articoli pubblicati,sono stati
scritti dalla nostra redazione ,inviati ai Cantieri Nautici
interessati per consentire loro di inserire un testo di accompagnamento
e integrazione.
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