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Intermare
37 |
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Il Cantiere Intermare presenta
la sua novità per questa stagione: l'Intermare 37 Fly. Frutto
della felice collaborazione tra Michele Cadore e il cantiere,
rappresenta un punto di incontro tra design e tecnica marina.Le
linee esterne riprendono, attualizzandole, quelle del fratello
maggiore 42 già apprezzato modello del cantiere. La sportività
è accentuata dall'ubicazione della presa d'aria sulla coperta,
rendendola dinamica e particolare.Il layout della coperta
prevede un grande pozzetto attrezzato in comunicazione con
la plancetta tramite un passaggio ampio a sinistra. L'accesso
al Fly avviene attraverso una scala strutturale ben dimensionata
e sicura, creando continuità di linee attraverso il bottazzo,
l'ampia plancetta di poppa si integra armoniosamente con il
disegno della barca. I passaggi laterali sono progettati per
un uso sicuro in ogni condizione.
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Gli interni sono sistemati con
un ampio e luminoso salone, il quale presenta due sedute
contrapposte e l'accesso alla postazione di guida interna.
Da questa si domina l'esterno creando una sensazione di
padronanza e sicurezza.
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Il disegno della plancia
sembra incorniciare il salone riuscendo a renderlo un ambiente
elegante e funzionale. Pur essendo a se stante la cucina si
trova al livello inferiore creando una piacevole continuità
con il salone enfatizzando la percezione dello spazio. La
zona notte è composta da due cabine, quella armatoriale a
prua con letto matrimoniale e accesso dedicato al bagno principale,
dove si evidenzia la cura nello sfruttamento degli spazi e
dei passaggi.
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La cabina ospiti prevede
due letti in piano e un bagno privato con la possibilità di
trasformarlo in letto matrimoniale.
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Anche all'interno
si nota la cura nel disegno dei particolari, i mobili in legno
di ciliegio satinato si integrano perfettamente con gli altri
elementi creando un'atmosfera piacevole e modernamente marina.
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La
carena rispetta gli elevati standard del cantiere per quanto
riguarda prestazioni e sicurezza. In fase di progettazione virtuale,
interamente realizzata con sistemi cad-cam, è stata possibile
l'analisi di più soluzioni tecnico stilistiche al fine di individuare
la migliore. |
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Caratteristiche tecniche generali
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Lunghezza fuoritutto: 11,90 m.
Lunghezza scafo: 10,80 m.
Larghezza max: 3,85 m.
Altezza: 3,60 m.
Immersione: 0,80 m.
Dislocamento: 9,00 t.
Motorizzazione: 2x370 HP Volvo/Yanmar
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Velocità di crociera: di progetto 25/27 nodi
Serbatoi carburante: 2x400 litri
Serbatoio acqua dolce: 400 litri
Cabine: 2 Posti letto: 4 (6 optional)
Servizi: 2
Persone trasportabili: 10
Progetto e costruzione: Intermare
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| Per
visitare il sito ufficiale del cantiere, vai alla pagina dei
Cantieri. |
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Gli Articoli pubblicati,sono stati
scritti dalla nostra redazione ,inviati ai Cantieri Nautici
interessati per consentire loro di inserire un testo di accompagnamento
e integrazione.
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